駅から直線1.5km・2025年公開取引

東長崎駅周辺1.5km・11町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある11町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
280.0万円/坪
㎡単価 約85万円
2025665年間 270
30坪の土地価格目安
8,400万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
12,294万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の11町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
長崎250.0万円/坪2025年・11件
南長崎295.0万円/坪2025年・10件
千早300.0万円/坪2025年・13件
旭丘220.0万円/坪2025年・3件
西落合280.0万円/坪2025年・9件
江原町215.0万円/坪2025年・4件
要町325.0万円/坪2025年・4件
千川310.0万円/坪2025年・3件
向原190.0万円/坪2023年・4件
小竹町270.0万円/坪2025年・3件
中落合165.0万円/坪2025年・6件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

東長崎駅固有の情報

主要路線
西武池袋線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
11町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

西武池袋線
西武鉄道

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10江原町3,700万円40.0㎡320.0万円/坪
2025-10江原町4,000万円85.0㎡160.0万円/坪
2025-10江原町3,100万円115.0㎡91.0万円/坪
2025-10西落合9,700万円115.0㎡280.0万円/坪
2025-10西落合5,000万円160.0㎡100.0万円/坪
2025-10千早25,000万円185.0㎡460.0万円/坪
2025-10千早8,400万円65.0㎡420.0万円/坪
2025-10千早13,000万円125.0㎡340.0万円/坪
2025-10千早21,000万円230.0㎡300.0万円/坪
2025-10千早5,200万円60.0㎡290.0万円/坪
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側千川 · 向原 · 小竹町6290.0万円/坪
東側長崎 · 千早 · 要町28290.0万円/坪
南側南長崎 · 西落合 · 中落合25280.0万円/坪
西側旭丘 · 江原町7220.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
36.2 m
周囲250mの標高差
0.4 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
224 m/s
表層地盤増幅率
1.64

この駅地点ではどう読む?

「ローム台地」の意味

ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。

標高と高低差の見方

駅周囲250mの標高差は約0.4mで、比較的平坦な傾向です。標高36.2mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.64は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは東長崎駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
商業地域
洪水浸水想定
区域外
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しにくい
東長崎駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典