利用できる路線
JR高崎線
JR東日本
駅から直線1.5km・2025年公開取引
岡部駅周辺1.5km・5町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある5町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
6.5万円/坪
㎡単価 約2万円
2025年 20件5年間 82件
30坪の土地価格目安
194万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
3,890万円
埼玉県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の5町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 岡里 | 13.5万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 岡部 | 9.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・3件 |
| 岡 | 7.9万円/坪 | その他・住宅 | 2025年・11件 |
| 普済寺 | 4.7万円/坪 | その他 | 2025年・1件 |
| 山河 | 0.2万円/坪 | — | 2025年・3件 |
町名坪単価中央値利用目的
岡里13.5万円/坪2025年・2件›岡部9.0万円/坪2025年・3件›岡7.9万円/坪2025年・11件›普済寺4.7万円/坪2025年・1件›山河0.2万円/坪2025年・3件›各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値・公開件数です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
岡部駅固有の情報
主要路線
JR高崎線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
5町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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近接する公開駅圏
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 岡› | 5万円 | 1000.0㎡ | 0.0万円/坪 | その他 |
| 2025-10 | 岡部› | 20万円 | 1200.0㎡ | 0.1万円/坪 | — |
| 2025-10 | 普済寺› | 1,600万円 | 1100.0㎡ | 4.7万円/坪 | その他 |
| 2025-07 | 岡› | 1,000万円 | 240.0㎡ | 14.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 岡› | 1,800万円 | 630.0㎡ | 9.4万円/坪 | その他 |
| 2025-07 | 岡部› | 890万円 | 330.0㎡ | 9.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 岡部› | 820万円 | 300.0㎡ | 9.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 岡里› | 700万円 | 165.0㎡ | 14.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 山河› | 48万円 | 30.0㎡ | 5.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 岡› | 1,200万円 | 200.0㎡ | 19.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 岡› | 330万円 | 130.0㎡ | 8.3万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 岡› | 1,300万円 | 550.0㎡ | 7.9万円/坪 | — |
| 2025-04 | 岡› | 650万円 | 460.0㎡ | 4.7万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 岡› | 3万円 | 220.0㎡ | 0.0万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 岡里› | 800万円 | 200.0㎡ | 13.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 岡› | 650万円 | 90.0㎡ | 24.0万円/坪 | その他 |
| 2025-01 | 岡› | 510万円 | 420.0㎡ | 4.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 岡› | 1万円 | 1400.0㎡ | 0.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 山河› | 120万円 | 1800.0㎡ | 0.2万円/坪 | — |
| 2025-01 | 山河› | 83万円 | 1200.0㎡ | 0.2万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
57.3 m
周囲250mの標高差
1.1 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
262 m/s
表層地盤増幅率
1.44
この駅地点ではどう読む？
「ローム台地」の意味
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約1.1mで、比較的平坦な傾向です。標高57.3mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.44は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは岡部駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
—洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しにくい岡部駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。