利用できる路線
名古屋線
近畿日本鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある11町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 牧町 | 21.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 川方町 | 24.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 久居野口町 | 10.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 久居井戸山町 | 7.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 新家町 | 8.3万円/坪 | 2025年・1件 |
| 久居二ノ町 | 34.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 久居元町 | 22.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| 久居本町 | 15.3万円/坪 | 2025年・2件 |
| 高茶屋小森町 | 19.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| 久居東鷹跡町 | 18.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 久居旅籠町 | データなし | 過去5年データなし |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 久居井戸山町 | 1,500万円 | 340.0㎡ | 14.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-10 | 久居井戸山町 | 670万円 | 320.0㎡ | 7.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-10 | 久居井戸山町 | 200万円 | 100.0㎡ | 6.6万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-10 | 久居東鷹跡町 | 950万円 | 175.0㎡ | 18.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 久居二ノ町 | 2,300万円 | 220.0㎡ | 34.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 久居野口町 | 1,700万円 | 530.0㎡ | 10.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 高茶屋小森町 | 1,200万円 | 230.0㎡ | 17.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-07 | 久居本町 | 1,100万円 | 170.0㎡ | 22.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 久居本町 | 520万円 | 200.0㎡ | 8.6万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-04 | 久居元町 | 1,800万円 | 195.0㎡ | 31.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 高茶屋小森町 | 1,200万円 | 185.0㎡ | 22.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-04 | 新家町 | 700万円 | 280.0㎡ | 8.3万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-04 | 川方町 | 1,400万円 | 200.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 久居元町 | 1,900万円 | 250.0㎡ | 25.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 久居元町 | 3,800万円 | 630.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 久居元町 | 1,400万円 | 240.0㎡ | 19.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 高茶屋小森町 | 2,100万円 | 350.0㎡ | 20.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-01 | 高茶屋小森町 | 800万円 | 135.0㎡ | 19.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-01 | 川方町 | 1,500万円 | 200.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 牧町 | 4,800万円 | 740.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 久居野口町 · 久居井戸山町 · 久居二ノ町 · 久居本町 · 久居東鷹跡町 · 久居旅籠町 | 8件 | 12.0万円/坪 |
| 東側 | 高茶屋小森町 | 4件 | 19.5万円/坪 |
| 南側 | 牧町 · 新家町 | 2件 | 14.7万円/坪 |
| 西側 | 川方町 · 久居元町 | 6件 | 24.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mに約5.8mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.12は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは桃園駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。