利用できる路線
久里浜線
京浜急行電鉄
本線
京浜急行電鉄
町代表点が駅から直線1.5km以内にある8町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 三春町 | 42.5万円/坪 | 2025年・6件 |
| 大津町 | 50.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 富士見町 | 5.9万円/坪 | 2025年・3件 |
| 平成町 | 48.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 根岸町 | 78.5万円/坪 | 2025年・6件 |
| 安浦町 | 48.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 田戸台 | 44.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 公郷町 | 35.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 公郷町 | 3,500万円 | 320.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 公郷町 | 2,100万円 | 300.0㎡ | 23.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 三春町 | 2,800万円 | 145.0㎡ | 64.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 三春町 | 2,400万円 | 210.0㎡ | 38.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 三春町 | 400万円 | 50.0㎡ | 27.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 富士見町 | 380万円 | 210.0㎡ | 5.9万円/坪 | — |
| 2025-07 | 安浦町 | 3,500万円 | 150.0㎡ | 78.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 安浦町 | 1,100万円 | 200.0㎡ | 18.0万円/坪 | 工場 |
| 2025-07 | 根岸町 | 3,000万円 | 120.0㎡ | 82.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 根岸町 | 14,000万円 | 600.0㎡ | 75.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 根岸町 | 11,000万円 | 500.0㎡ | 75.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 根岸町 | 2,600万円 | 170.0㎡ | 51.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 三春町 | 130万円 | 160.0㎡ | 2.8万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大津町 | 2,600万円 | 105.0㎡ | 80.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大津町 | 10,000万円 | 510.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大津町 | 1,600万円 | 105.0㎡ | 50.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大津町 | 1,000万円 | 165.0㎡ | 20.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 富士見町 | 50万円 | 175.0㎡ | 1.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 公郷町 | 2,200万円 | 100.0㎡ | 71.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 公郷町 | 2,000万円 | 210.0㎡ | 31.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 根岸町 | 2,000万円 | 50.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 根岸町 | 16,000万円 | 550.0㎡ | 95.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 三春町 | 150,000万円 | 9999.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 三春町 | 2,900万円 | 210.0㎡ | 47.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 大津町 | 1,800万円 | 165.0㎡ | 36.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 公郷町 | 1,200万円 | 95.0㎡ | 41.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 富士見町 | 740万円 | 130.0㎡ | 19.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 三春町 · 平成町 · 安浦町 | 8件 | 42.5万円/坪 |
| 東側 | 大津町 | 5件 | 50.0万円/坪 |
| 南側 | 根岸町 | 6件 | 78.5万円/坪 |
| 西側 | 富士見町 · 田戸台 · 公郷町 | 8件 | 27.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂州・砂礫州という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約18.7mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.44は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは堀ノ内駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。