利用できる路線
七尾線
西日本旅客鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある2町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 木津 | 650万円 | 155.0㎡ | 14.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 木津 | 680万円 | 160.0㎡ | 14.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 木津 | 650万円 | 160.0㎡ | 13.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 木津 | 1,600万円 | 500.0㎡ | 10.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 木津 | 400万円 | 500.0㎡ | 2.7万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 木津 | 400万円 | 130.0㎡ | 10.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 木津 | 390万円 | 195.0㎡ | 6.6万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 木津 | 580万円 | 640.0㎡ | 3.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 宇気 | 350万円 | 660.0㎡ | 1.8万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 木津 | 1,300万円 | 300.0㎡ | 14.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 木津 | 650万円 | 170.0㎡ | 13.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 木津 | 480万円 | 160.0㎡ | 10.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 木津 | 1,200万円 | 400.0㎡ | 10.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 木津 | 3,100万円 | 1000.0㎡ | 9.7万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 木津 | 400万円 | 580.0㎡ | 2.3万円/坪 | 準工業地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 南側 | 宇気 | 1件 | 1.8万円/坪 |
| 西側 | 木津 | 14件 | 10.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂丘という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約15.4mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.85は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは横山駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。