利用できる路線
呉線
西日本旅客鉄道
山陽線
西日本旅客鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
海田市駅周辺1.5km・33町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある33町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
46.0万円/坪
㎡単価 約14万円
2025年 24件5年間 87件
30坪の土地価格目安
1,380万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
5,208万円
広島県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の33町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 南堀川町 | 85.5万円/坪 | 近隣商業地域 | 2025年・2件 |
| 新町 | 85.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2024年・1件 |
| 窪町 | 76.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2025年・2件 |
| 東昭和町 | 69.0万円/坪 | 第１種住居地域 | 2024年・1件 |
| 昭和町 | 62.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2025年・2件 |
| 南大正町 | 62.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2023年・1件 |
| 幸町 | 60.0万円/坪 | 第１種住居地域 | 2025年・1件 |
| 南昭和町 | 56.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2025年・1件 |
| 中店 | 54.0万円/坪 | 第１種住居地域 | 2024年・1件 |
| 西浜 | 51.0万円/坪 | 第１種住居地域 | 2024年・1件 |
| 成本 | 49.0万円/坪 | 第１種住居地域 | 2025年・1件 |
| 上市 | 48.0万円/坪 | 第１種住居地域 | 2024年・1件 |
| 南幸町 | 47.5万円/坪 | 第１種住居地域 | 2025年・4件 |
| 月見町 | 42.0万円/坪 | 準工業地域 | 2025年・1件 |
| 船越南 | 41.0万円/坪 | 準工業地域 | 2025年・1件 |
| 石原 | 38.0万円/坪 | 第１種住居地域 | 2025年・1件 |
| 蟹原 | 36.5万円/坪 | 第１種住居地域・近隣商業地域 | 2025年・4件 |
| 船越 | 11.1万円/坪 | 第２種中高層住居専用地域・第１種住居地域 | 2025年・4件 |
| つくも町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 稲荷町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 栄町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 海田市 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 寿町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 曙町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 昭和中町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 船越町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 大正町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 南つくも町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 南本町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 南明神町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 日の出町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 堀川町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 明神町 | データなし | — | 過去5年データなし |
町名坪単価中央値利用目的
南堀川町85.5万円/坪2025年・2件›新町85.0万円/坪2024年・1件›窪町76.0万円/坪2025年・2件›東昭和町69.0万円/坪2024年・1件›昭和町62.0万円/坪2025年・2件›南大正町62.0万円/坪2023年・1件›幸町60.0万円/坪2025年・1件›南昭和町56.0万円/坪2025年・1件›中店54.0万円/坪2024年・1件›西浜51.0万円/坪2024年・1件›成本49.0万円/坪2025年・1件›上市48.0万円/坪2024年・1件›南幸町47.5万円/坪2025年・4件›月見町42.0万円/坪2025年・1件›船越南41.0万円/坪2025年・1件›石原38.0万円/坪2025年・1件›蟹原36.5万円/坪2025年・4件›船越11.1万円/坪2025年・4件›つくも町データなし過去5年データなし›稲荷町データなし過去5年データなし›栄町データなし過去5年データなし›海田市データなし過去5年データなし›寿町データなし過去5年データなし›曙町データなし過去5年データなし›昭和中町データなし過去5年データなし›船越町データなし過去5年データなし›大正町データなし過去5年データなし›南つくも町データなし過去5年データなし›南本町データなし過去5年データなし›南明神町データなし過去5年データなし›日の出町データなし過去5年データなし›堀川町データなし過去5年データなし›明神町データなし過去5年データなし›各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値・公開件数です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
海田市駅固有の情報
主要路線
呉線 · 山陽線
路線数
2
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
33町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
地図を読み込んでいます…
近接する公開駅圏
駅名坪単価中央値
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 昭和町› | 4,300万円 | 220.0㎡ | 65.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-10 | 成本› | 1,200万円 | 80.0㎡ | 49.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-10 | 船越› | 55万円 | 60.0㎡ | 3.1万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-10 | 南幸町› | 6,400万円 | 290.0㎡ | 72.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-07 | 蟹原› | 2,500万円 | 280.0㎡ | 30.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-07 | 蟹原› | 3,000万円 | 440.0㎡ | 23.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 昭和町› | 3,900万円 | 220.0㎡ | 59.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 石原› | 2,500万円 | 210.0㎡ | 38.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-04 | 月見町› | 7,800万円 | 610.0㎡ | 42.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 船越› | 1,700万円 | 330.0㎡ | 17.0万円/坪 | 第２種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 船越› | 220万円 | 145.0㎡ | 5.1万円/坪 | 第２種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 船越南› | 1,700万円 | 140.0㎡ | 41.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 南幸町› | 650万円 | 115.0㎡ | 19.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-04 | 南昭和町› | 2,700万円 | 160.0㎡ | 56.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-04 | 南堀川町› | 3,100万円 | 120.0㎡ | 84.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 蟹原› | 1,500万円 | 90.0㎡ | 54.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 蟹原› | 5,500万円 | 430.0㎡ | 43.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 窪町› | 4,800万円 | 200.0㎡ | 79.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 窪町› | 3,000万円 | 140.0㎡ | 73.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 幸町› | 1,900万円 | 100.0㎡ | 60.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 船越› | 1,700万円 | 170.0㎡ | 34.0万円/坪 | 第２種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 南幸町› | 2,100万円 | 115.0㎡ | 60.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 南幸町› | 1,400万円 | 135.0㎡ | 35.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 南堀川町› | 3,200万円 | 120.0㎡ | 87.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
3.3 m
周囲250mの標高差
3.5 m
微地形区分
干拓地
AVS30
236 m/s
表層地盤増幅率
1.57
この駅地点ではどう読む？
「干拓地」の意味
干拓地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約3.5mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.57は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは海田市駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
近隣商業地域洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しやすい海田市駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。