利用できる路線
伊勢崎線
東武鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある12町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 分福町 | データなし | 過去5年データなし |
| 堀工町 | 5.2万円/坪 | 2025年・6件 |
| 諏訪町 | データなし | 過去5年データなし |
| 小桑原町 | 9.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 西美園町 | 6.5万円/坪 | 2022年・2件 |
| 美園町 | 14.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 青柳町 | 4.9万円/坪 | 2022年・2件 |
| 新宿 | 11.0万円/坪 | 2025年・6件 |
| 東美園町 | 11.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 南美園町 | 9.2万円/坪 | 2025年・1件 |
| 緑町 | 9.8万円/坪 | 2025年・4件 |
| 苗木町 | 2.5万円/坪 | 2023年・4件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 新宿 | 1,100万円 | 330.0㎡ | 11.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東美園町 | 700万円 | 230.0㎡ | 9.9万円/坪 | — |
| 2025-10 | 堀工町 | 350万円 | 400.0㎡ | 2.9万円/坪 | — |
| 2025-07 | 小桑原町 | 900万円 | 330.0㎡ | 9.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 新宿 | 560万円 | 125.0㎡ | 15.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 新宿 | 850万円 | 250.0㎡ | 11.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東美園町 | 1,400万円 | 400.0㎡ | 12.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 堀工町 | 450万円 | 200.0㎡ | 7.5万円/坪 | — |
| 2025-07 | 堀工町 | 1,200万円 | 820.0㎡ | 4.8万円/坪 | — |
| 2025-07 | 堀工町 | 2,000万円 | 1900.0㎡ | 3.4万円/坪 | — |
| 2025-07 | 緑町 | 690万円 | 310.0㎡ | 7.5万円/坪 | — |
| 2025-04 | 新宿 | 770万円 | 230.0㎡ | 11.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 新宿 | 6,400万円 | 9999.0㎡ | 7.6万円/坪 | — |
| 2025-04 | 南美園町 | 530万円 | 190.0㎡ | 9.2万円/坪 | — |
| 2025-04 | 堀工町 | 450万円 | 200.0㎡ | 7.5万円/坪 | — |
| 2025-04 | 堀工町 | 300万円 | 180.0㎡ | 5.5万円/坪 | — |
| 2025-04 | 緑町 | 1,000万円 | 250.0㎡ | 13.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 緑町 | 400万円 | 280.0㎡ | 4.8万円/坪 | — |
| 2025-01 | 新宿 | 960万円 | 260.0㎡ | 12.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 美園町 | 1,700万円 | 410.0㎡ | 14.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 緑町 | 850万円 | 240.0㎡ | 12.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 小桑原町 · 西美園町 · 美園町 · 新宿 · 緑町 | 12件 | 11.0万円/坪 |
| 東側 | 堀工町 · 東美園町 · 南美園町 | 9件 | 7.5万円/坪 |
| 西側 | 分福町 · 諏訪町 · 青柳町 · 苗木町 | 0件 | データなし |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mの標高差は約2.9mで、比較的平坦な傾向です。標高19.3mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.69は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは茂林寺前駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。