利用できる路線
伊勢崎線
東武鉄道
桐生線
東武鉄道
小泉線
東武鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある11町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 東本町 | 22.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 飯田町 | 13.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 本町 | 13.0万円/坪 | 2023年・2件 |
| スバル町 | データなし | 過去5年データなし |
| 新島町 | 20.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 浜町 | 17.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 新井町 | 21.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 熊野町 | 4.3万円/坪 | 2024年・1件 |
| 西本町 | 26.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 八幡町 | 23.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 小舞木町 | 22.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 新井町 | 1,100万円 | 155.0㎡ | 23.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 新井町 | 1,700万円 | 260.0㎡ | 21.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東本町 | 3,300万円 | 350.0㎡ | 31.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東本町 | 1,100万円 | 160.0㎡ | 22.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 八幡町 | 1,300万円 | 185.0㎡ | 23.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 飯田町 | 1,400万円 | 360.0㎡ | 13.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 浜町 | 270万円 | 85.0㎡ | 11.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 小舞木町 | 2,100万円 | 310.0㎡ | 22.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 新島町 | 1,300万円 | 180.0㎡ | 23.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東本町 | 620万円 | 250.0㎡ | 8.3万円/坪 | — |
| 2025-07 | 浜町 | 1,700万円 | 330.0㎡ | 17.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 新井町 | 830万円 | 160.0㎡ | 17.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 新島町 | 2,400万円 | 390.0㎡ | 20.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西本町 | 1,700万円 | 175.0㎡ | 32.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西本町 | 600万円 | 75.0㎡ | 26.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西本町 | 500万円 | 120.0㎡ | 14.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 浜町 | 2,000万円 | 370.0㎡ | 18.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 新井町 | 1,400万円 | 200.0㎡ | 23.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 新井町 | 2,600万円 | 510.0㎡ | 17.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 新島町 | 5,000万円 | 860.0㎡ | 19.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 浜町 | 1,700万円 | 320.0㎡ | 18.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 浜町 | 170万円 | 45.0㎡ | 13.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 東本町 · 熊野町 | 3件 | 22.0万円/坪 |
| 東側 | スバル町 · 新島町 | 3件 | 20.0万円/坪 |
| 南側 | 飯田町 · 新井町 · 小舞木町 | 7件 | 21.0万円/坪 |
| 西側 | 本町 · 浜町 · 西本町 · 八幡町 | 9件 | 18.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mの標高差は約1.5mで、比較的平坦な傾向です。標高41.9mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率0.97は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは太田駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。