利用できる路線
三河線
名古屋鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある14町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 稗田町 | 38.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 青木町 | 24.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 碧海町 | 20.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 二池町 | 12.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 論地町 | 37.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 春日町 | 20.0万円/坪 | 2025年・6件 |
| 田戸町 | 25.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 向山町 | 34.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 沢渡町 | 36.5万円/坪 | 2024年・2件 |
| 久沓町 | 23.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 丸山町 | 14.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 広見町 | 4.3万円/坪 | 2022年・1件 |
| 荒居町 | 29.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 田尻町 | 30.0万円/坪 | 2022年・2件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 田戸町 | 8,000万円 | 9999.0㎡ | 13.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 碧海町 | 1,500万円 | 360.0㎡ | 14.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 論地町 | 1,800万円 | 160.0㎡ | 37.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 向山町 | 3,000万円 | 300.0㎡ | 33.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 春日町 | 800万円 | 145.0㎡ | 18.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 青木町 | 2,000万円 | 260.0㎡ | 25.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 田戸町 | 880万円 | 110.0㎡ | 26.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 田戸町 | 1,600万円 | 210.0㎡ | 25.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 稗田町 | 1,800万円 | 135.0㎡ | 43.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 稗田町 | 1,800万円 | 175.0㎡ | 33.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 論地町 | 2,200万円 | 170.0㎡ | 43.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 論地町 | 130万円 | 35.0㎡ | 13.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 春日町 | 1,900万円 | 170.0㎡ | 36.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 春日町 | 2,900万円 | 290.0㎡ | 32.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-04 | 春日町 | 1,900万円 | 270.0㎡ | 22.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 碧海町 | 1,200万円 | 150.0㎡ | 27.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 向山町 | 1,800万円 | 165.0㎡ | 35.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 春日町 | 1,500万円 | 310.0㎡ | 16.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 春日町 | 480万円 | 100.0㎡ | 16.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 青木町 | 5,400万円 | 730.0㎡ | 24.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 二池町 | 2,600万円 | 690.0㎡ | 12.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 稗田町 · 青木町 · 春日町 · 沢渡町 | 10件 | 24.5万円/坪 |
| 東側 | 論地町 · 向山町 · 荒居町 | 5件 | 35.0万円/坪 |
| 南側 | 二池町 · 田戸町 · 久沓町 · 丸山町 · 広見町 · 田尻町 | 4件 | 19.0万円/坪 |
| 西側 | 碧海町 | 2件 | 20.5万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mに約9.5mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.14は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは高浜港駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。