利用できる路線
大村線
九州旅客鉄道
長崎線
九州旅客鉄道
西九州新幹線
九州旅客鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある16町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 永昌東町 | 16.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 永昌町 | 31.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 天満町 | 16.5万円/坪 | 2023年・2件 |
| 城見町 | 4.9万円/坪 | 2025年・1件 |
| 金谷町 | 9.7万円/坪 | 2024年・1件 |
| 高城町 | データなし | 過去5年データなし |
| 中尾町 | 28.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 泉町 | 14.7万円/坪 | 2025年・2件 |
| 宇都町 | 12.7万円/坪 | 2025年・2件 |
| 栄田町 | 12.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 小船越町 | 16.5万円/坪 | 2024年・4件 |
| 真崎町 | 19.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 山川町 | 19.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 東小路町 | 20.5万円/坪 | 2022年・2件 |
| 西小路町 | 15.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 本町 | データなし | 過去5年データなし |
このページの町・取引集計は、諫早(雲仙・島原口)駅 (46 m)と同一です。以下の駅代表座標、路線、近接駅、方角別情報の違いを確認してください。
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
大村線
九州旅客鉄道
長崎線
九州旅客鉄道
西九州新幹線
九州旅客鉄道
諫早(雲仙・島原口)駅 0.05 km · 17.0万円/坪
本諫早(諫早市役所前)駅 1.53 km · 17.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 山川町 | 1,300万円 | 250.0㎡ | 17.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 真崎町 | 1,400万円 | 190.0㎡ | 25.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 泉町 | 490万円 | 170.0㎡ | 9.4万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 中尾町 | 1,700万円 | 200.0㎡ | 28.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 宇都町 | 1,000万円 | 190.0㎡ | 17.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 宇都町 | 2,500万円 | 980.0㎡ | 8.3万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 栄田町 | 1,200万円 | 330.0㎡ | 12.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 真崎町 | 1,000万円 | 200.0㎡ | 17.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 真崎町 | 1,400万円 | 330.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 西小路町 | 700万円 | 150.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 永昌町 | 1,200万円 | 125.0㎡ | 31.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 真崎町 | 1,500万円 | 230.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 泉町 | 1,400万円 | 230.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 永昌東町 | 3,200万円 | 680.0㎡ | 16.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 山川町 | 1,500万円 | 220.0㎡ | 22.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 城見町 | 800万円 | 540.0㎡ | 4.9万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 真崎町 | 1,300万円 | 230.0㎡ | 19.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 永昌東町 · 栄田町 | 2件 | 14.0万円/坪 |
| 東側 | 天満町 · 城見町 · 金谷町 · 泉町 · 東小路町 · 本町 | 3件 | 9.4万円/坪 |
| 南側 | 高城町 · 宇都町 · 小船越町 · 西小路町 | 3件 | 15.0万円/坪 |
| 西側 | 永昌町 · 中尾町 · 真崎町 · 山川町 | 9件 | 21.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
谷底低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
駅周囲250mに約24.6mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.38は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは諫早駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。