利用できる路線
石川線
北陸鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある13町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 陽羽里 | 19.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 熱野町 | データなし | 過去5年データなし |
| 南四十万 | 17.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 部入道町 | 16.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 四十万 | 23.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 柴木 | データなし | 過去5年データなし |
| 荒屋町 | 20.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 新庄 | 25.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 四十万町 | 19.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 柴木町 | 21.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 富光寺町 | 9.9万円/坪 | 2022年・1件 |
| 上林 | 30.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 坂尻町 | 9.7万円/坪 | 2023年・2件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 柴木町 | 1,500万円 | 200.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 新庄 | 1,300万円 | 165.0㎡ | 25.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 荒屋町 | 5,400万円 | 9999.0㎡ | 6.9万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 四十万 | 1,700万円 | 260.0㎡ | 22.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 四十万町 | 1,200万円 | 210.0㎡ | 19.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 柴木町 | 1,200万円 | 210.0㎡ | 19.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 新庄 | 1,400万円 | 165.0㎡ | 28.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-07 | 新庄 | 2,300万円 | 300.0㎡ | 25.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-07 | 南四十万 | 5,000万円 | 940.0㎡ | 17.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-04 | 荒屋町 | 1,100万円 | 180.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 荒屋町 | 1,100万円 | 175.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 四十万 | 2,100万円 | 290.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 柴木町 | 1,600万円 | 250.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 部入道町 | 1,300万円 | 290.0㎡ | 15.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-04 | 部入道町 | 240万円 | 65.0㎡ | 12.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-01 | 荒屋町 | 1,100万円 | 180.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 上林 | 1,500万円 | 170.0㎡ | 30.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 部入道町 | 1,500万円 | 210.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 部入道町 | 1,500万円 | 210.0㎡ | 23.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 部入道町 | 970万円 | 200.0㎡ | 16.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 南四十万 · 四十万 · 新庄 | 6件 | 24.5万円/坪 |
| 東側 | 四十万町 | 1件 | 19.0万円/坪 |
| 南側 | 荒屋町 · 坂尻町 | 4件 | 20.0万円/坪 |
| 西側 | 陽羽里 · 熱野町 · 部入道町 · 柴木 · 柴木町 · 富光寺町 · 上林 | 9件 | 21.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
扇状地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約4.7mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.20は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは陽羽里駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。