利用できる路線
桐生線
東武鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
阿左美駅周辺1.5km・1町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある1町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
4.1万円/坪
㎡単価 約1万円
2025年 16件5年間 80件
30坪の土地価格目安
123万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
3,786万円
群馬県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の1町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 笠懸町阿左美 | 4.1万円/坪 | 2025年・16件 |
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
集計対象の町が同一の近接駅があります
このページの町・取引集計は、岩宿駅 (1467 m)と同一です。以下の駅代表座標、路線、近接駅、方角別情報の違いを確認してください。
阿左美駅固有の情報
主要路線
桐生線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
1町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
地図を読み込んでいます…
近接する公開駅圏
岩宿駅 1.47 km · 4.1万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-07 | 笠懸町阿左美 | 670万円 | 240.0㎡ | 9.3万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 笠懸町阿左美 | 2,200万円 | 9999.0㎡ | 1.5万円/坪 | 不明 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 1,000万円 | 330.0㎡ | 10.0万円/坪 | 店舗 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 8,100万円 | 9999.0㎡ | 7.4万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 1,100万円 | 560.0㎡ | 6.2万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 640万円 | 350.0㎡ | 6.1万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 4,000万円 | 9999.0㎡ | 4.9万円/坪 | 不明 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 490万円 | 580.0㎡ | 2.8万円/坪 | 不明 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 560万円 | 660.0㎡ | 2.8万円/坪 | 不明 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 400万円 | 980.0㎡ | 1.3万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 130万円 | 390.0㎡ | 1.1万円/坪 | 不明 |
| 2025-04 | 笠懸町阿左美 | 230万円 | 670.0㎡ | 1.1万円/坪 | 不明 |
| 2025-01 | 笠懸町阿左美 | 760万円 | 280.0㎡ | 9.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 笠懸町阿左美 | 160万円 | 125.0㎡ | 4.2万円/坪 | その他 |
| 2025-01 | 笠懸町阿左美 | 320万円 | 260.0㎡ | 4.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 笠懸町阿左美 | 500万円 | 450.0㎡ | 3.7万円/坪 | 不明 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 笠懸町阿左美 | 16件 | 4.1万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
122.6 m
周囲250mの標高差
9.7 m
微地形区分
丘陵
AVS30
440 m/s
表層地盤増幅率
0.92
この駅地点ではどう読む？
「丘陵」の意味
丘陵という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約9.7mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率0.92は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは阿左美駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
—洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しにくい阿左美駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。