利用できる路線
上毛線
上毛電気鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある8町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 日吉町 | 23.5万円/坪 | 住宅・その他 | 2025年・8件 |
| 朝日町 | 21.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 三河町 | 17.0万円/坪 | その他・住宅 | 2024年・5件 |
| 三俣町 | 17.0万円/坪 | 倉庫 | 2025年・3件 |
| 下沖町 | 16.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 幸塚町 | 16.0万円/坪 | 住宅 | 2024年・1件 |
| 西片貝町 | 12.0万円/坪 | 住宅・店舗 | 2025年・7件 |
| 城東町 | 9.2万円/坪 | 住宅・その他 ほか | 2025年・5件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
上毛線
上毛電気鉄道
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 三俣町› | 4,500万円 | 880.0㎡ | 17.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 城東町› | 200万円 | 70.0㎡ | 9.2万円/坪 | その他 |
| 2025-10 | 城東町› | 15万円 | 90.0㎡ | 0.5万円/坪 | 倉庫 |
| 2025-10 | 西片貝町› | 730万円 | 250.0㎡ | 9.7万円/坪 | 店舗 |
| 2025-10 | 朝日町› | 2,200万円 | 350.0㎡ | 21.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 日吉町› | 2,300万円 | 270.0㎡ | 28.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 日吉町› | 620万円 | 110.0㎡ | 18.0万円/坪 | その他 |
| 2025-07 | 下沖町› | 1,400万円 | 300.0㎡ | 16.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 三俣町› | 2,100万円 | 350.0㎡ | 20.0万円/坪 | 倉庫 |
| 2025-07 | 城東町› | 900万円 | 155.0㎡ | 19.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 城東町› | 450万円 | 105.0㎡ | 14.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 西片貝町› | 20,000万円 | 9999.0㎡ | 20.0万円/坪 | 店舗 |
| 2025-04 | 三俣町› | 2,700万円 | 750.0㎡ | 12.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西片貝町› | 2,800万円 | 730.0㎡ | 13.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 西片貝町› | 3,000万円 | 780.0㎡ | 13.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 日吉町› | 1,300万円 | 155.0㎡ | 26.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 日吉町› | 1,600万円 | 230.0㎡ | 23.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 日吉町› | 1,600万円 | 230.0㎡ | 23.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 城東町› | 30万円 | 240.0㎡ | 0.4万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 西片貝町› | 1,300万円 | 330.0㎡ | 12.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 西片貝町› | 670万円 | 260.0㎡ | 8.5万円/坪 | — |
| 2025-01 | 西片貝町› | 1,700万円 | 920.0㎡ | 6.2万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 日吉町› | 2,000万円 | 240.0㎡ | 27.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 日吉町› | 5,400万円 | 740.0㎡ | 24.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 日吉町› | 2,100万円 | 510.0㎡ | 14.0万円/坪 | 住宅 |
扇状地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mの標高差は約1.6mで、比較的平坦な傾向です。標高101.8mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.15は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは三俣駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。