利用できる路線
勝山永平寺線
えちぜん鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある18町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 松岡神明 | 3.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 松岡薬師 | 4.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 松岡椚 | データなし | 過去5年データなし |
| 松岡窪 | データなし | 過去5年データなし |
| 松岡葵 | 5.8万円/坪 | 2024年・1件 |
| 松岡室 | 5.4万円/坪 | 2025年・1件 |
| 松岡春日 | 7.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 松岡木ノ下 | 14.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| 松岡清水 | データなし | 過去5年データなし |
| 松岡上合月 | 1.8万円/坪 | 2023年・2件 |
| 松岡志比堺 | 6.7万円/坪 | 2024年・2件 |
| 松岡芝原 | 11.6万円/坪 | 2025年・4件 |
| 松岡石舟 | データなし | 過去5年データなし |
| 松岡松ケ原 | 13.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 松岡松ケ丘 | 9.5万円/坪 | 2024年・1件 |
| 松岡吉野堺 | 13.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 松岡下合月 | 6.4万円/坪 | 2025年・1件 |
| 松岡越坂 | データなし | 過去5年データなし |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
勝山永平寺線
えちぜん鉄道
観音町駅 1.11 km · 14.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 松岡木ノ下 | 900万円 | 195.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 松岡木ノ下 | 820万円 | 195.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 松岡木ノ下 | 820万円 | 195.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 松岡吉野堺 | 56,000万円 | 9999.0㎡ | 13.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-07 | 松岡室 | 200万円 | 125.0㎡ | 5.4万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-07 | 松岡芝原 | 1,400万円 | 300.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 松岡芝原 | 7,900万円 | 1800.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 松岡芝原 | 100万円 | 75.0㎡ | 4.3万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-07 | 松岡松ケ原 | 3,800万円 | 1000.0㎡ | 12.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 松岡木ノ下 | 1,100万円 | 220.0㎡ | 16.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 松岡下合月 | 250万円 | 130.0㎡ | 6.4万円/坪 | 市街化区域及び市街化調整区域外の都市計画区域 |
| 2025-01 | 松岡芝原 | 7,000万円 | 9999.0㎡ | 9.2万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 松岡松ケ原 | 790万円 | 170.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 松岡上合月 · 松岡下合月 | 1件 | 6.4万円/坪 |
| 東側 | 松岡薬師 · 松岡窪 · 松岡志比堺 | 0件 | データなし |
| 南側 | 松岡室 · 松岡春日 · 松岡清水 · 松岡石舟 · 松岡松ケ丘 · 松岡吉野堺 · 松岡越坂 | 2件 | 9.2万円/坪 |
| 西側 | 松岡神明 · 松岡椚 · 松岡葵 · 松岡木ノ下 · 松岡芝原 · 松岡松ケ原 | 10件 | 14.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
扇状地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約27.1mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.20は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは松岡駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。