利用できる路線
6号線桜通線
名古屋市
駅から直線1.5km・2025年公開取引
神沢駅周辺1.5km・20町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある20町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
65.0万円/坪
㎡単価 約20万円
2025年 35件5年間 176件
30坪の土地価格目安
1,950万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
5,679万円
愛知県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の20町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 神沢 | 60.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 桃山 | 62.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 黒沢台 | 61.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| ほら貝 | 71.0万円/坪 | 2025年・6件 |
| 名古屋市緑区 久方 | データなし | 過去5年データなし |
| 乗鞍 | 120.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 鳴丘 | 50.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 梅里 | 67.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 島田黒石 | 57.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 島田が丘 | 51.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 元徳重 | 77.5万円/坪 | 2024年・2件 |
| 篠の風 | 72.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 名古屋市天白区 久方 | 54.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 高坂町 | 21.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 高島 | 62.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 細口 | 67.5万円/坪 | 2023年・2件 |
| 西神の倉 | 74.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 御前場町 | 56.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 平手北 | 28.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 徳重 | 60.5万円/坪 | 2025年・6件 |
神沢60.0万円/坪2025年・5件›桃山62.0万円/坪2025年・1件›黒沢台61.5万円/坪2025年・2件›ほら貝71.0万円/坪2025年・6件›名古屋市緑区 久方データなし過去5年データなし›乗鞍120.0万円/坪2025年・3件›鳴丘50.0万円/坪2025年・2件›梅里67.0万円/坪2025年・1件›島田黒石57.0万円/坪2022年・1件›島田が丘51.0万円/坪2025年・1件›元徳重77.5万円/坪2024年・2件›篠の風72.0万円/坪2025年・2件›名古屋市天白区 久方54.0万円/坪2024年・2件›高坂町21.0万円/坪2025年・1件›高島62.0万円/坪2025年・1件›細口67.5万円/坪2023年・2件›西神の倉74.0万円/坪2025年・3件›御前場町56.0万円/坪2021年・1件›平手北28.0万円/坪2025年・1件›徳重60.5万円/坪2025年・6件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | ほら貝 | 4,600万円 | 210.0㎡ | 73.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | ほら貝 | 3,900万円 | 180.0㎡ | 71.0万円/坪 | 準住居地域 |
| 2025-10 | ほら貝 | 3,500万円 | 165.0㎡ | 69.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 高島 | 3,300万円 | 175.0㎡ | 62.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 乗鞍 | 3,700万円 | 105.0㎡ | 120.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 神沢 | 3,200万円 | 165.0㎡ | 64.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 桃山 | 4,200万円 | 230.0㎡ | 62.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 徳重 | 2,900万円 | 240.0㎡ | 40.0万円/坪 | 第２種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 平手北 | 5,400万円 | 620.0㎡ | 28.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-10 | 鳴丘 | 4,900万円 | 270.0㎡ | 59.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 黒沢台 | 4,000万円 | 220.0㎡ | 61.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-07 | 篠の風 | 3,200万円 | 150.0㎡ | 70.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 乗鞍 | 2,600万円 | 120.0㎡ | 72.0万円/坪 | 準住居地域 |
| 2025-07 | 神沢 | 6,000万円 | 290.0㎡ | 67.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 西神の倉 | 3,600万円 | 155.0㎡ | 77.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 徳重 | 25,000万円 | 1300.0㎡ | 65.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 篠の風 | 3,200万円 | 140.0㎡ | 74.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 乗鞍 | 3,300万円 | 90.0㎡ | 120.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 神沢 | 1,700万円 | 110.0㎡ | 52.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 神沢 | 7,300万円 | 520.0㎡ | 46.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 西神の倉 | 3,400万円 | 150.0㎡ | 74.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 梅里 | 4,600万円 | 230.0㎡ | 67.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | ほら貝 | 3,300万円 | 105.0㎡ | 100.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | ほら貝 | 4,500万円 | 210.0㎡ | 71.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | ほら貝 | 3,500万円 | 175.0㎡ | 66.0万円/坪 | 準住居地域 |
| 2025-01 | 高坂町 | 660万円 | 105.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第１種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 黒沢台 | 2,200万円 | 115.0㎡ | 62.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 神沢 | 6,500万円 | 360.0㎡ | 60.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 西神の倉 | 3,100万円 | 165.0㎡ | 61.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 島田が丘 | 7,700万円 | 500.0㎡ | 51.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-01 | 徳重 | 180,000万円 | 1600.0㎡ | 380.0万円/坪 | 第１種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 徳重 | 3,900万円 | 145.0㎡ | 89.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 徳重 | 4,600万円 | 270.0㎡ | 56.0万円/坪 | 第１種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 徳重 | 5,500万円 | 450.0㎡ | 40.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 鳴丘 | 3,700万円 | 300.0㎡ | 41.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 桃山 · 名古屋市緑区 久方 · 梅里 · 島田黒石 · 島田が丘 · 高坂町 · 御前場町 | 4件 | 56.5万円/坪 |
| 東側 | 黒沢台 · 元徳重 · 高島 · 西神の倉 | 6件 | 62.0万円/坪 |
| 南側 | 神沢 · 乗鞍 · 鳴丘 · 細口 · 平手北 · 徳重 | 17件 | 60.0万円/坪 |
| 西側 | ほら貝 · 篠の風 · 名古屋市天白区 久方 | 8件 | 71.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
42.6 m
周囲250mの標高差
21.4 m
微地形区分
丘陵
AVS30
385 m/s
表層地盤増幅率
1.03
この駅地点ではどう読む？
「丘陵」の意味
丘陵という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約21.4mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.03は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは神沢駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
準住居地域洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しにくい神沢駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。